- 尹家波;郭生练;刘章君;熊立华;
基于两变量分析方法推求分期设计洪水,对于给定的联合重现期水平,存在着多种洪水组合均可满足规定的防洪标准,现有方法无法评价不同组合发生的可能性和合理性.采用归一化的联合概率密度函数值作为洪水发生的相对可能性指标,提出了分期设计洪水组合的可行区间,并基于条件概率原理推导了3种具有统计意义的联合重现期水平下的计算公式,即最可能组合、条件最可能组合和条件期望组合.丹江口水库应用结果表明:以7日洪量为例,最可能组合和条件最可能组合的估计值均位于可行区间内,条件期望组合的估计值在可行区间外.建议采用条件最可能组合方法计算丹江口水库7日洪量分期洪水设计值,该法不仅具有较强的统计理论基础,而且能够较好地描述汛期洪水特征;在满足防洪标准的前提下,通过适当抬高(降低)夏(秋)汛期的洪水设计值,有利于水库汛末蓄水和提高综合利用效益.
2017年01期 v.50;No.244 18-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 706K] [下载次数：279 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：388 ] - 刘玒玒;尚宇梅;张宇;姜仁贵;赵雪;
2020年引汉济渭调水工程即将引水进西安,西安市将形成多水源联合供水的局面,为此,提出了多水源联合调度的供水问题.通过对西安市区用水户和供水系统的分析,在确定了调度原则的基础上,构建了多水源联合调度仿真模型.根据西安市现有水源的供水规模,以及引汉济渭调水工程各受水区实际情况和调水量规划,为西安市假定了7种多水源联合调度方案,得出不同方案下多水源联合调度结果,水平年2020年,调水量为4×10~8 m~3时,比不调水新增供水量3.1×10~8 m~3,占总需水量的20.3%;调水量为4×10~8 m~3时,比调水量为2×108 m3时新增工业供水量1.77×10~8 m~3.结果表明,工程通水后可有效缓解西安市水资源短缺状况,同时在改善河道生态环境和保证水库灌区灌溉需水方面发挥重要作用.
2017年01期 v.50;No.244 25-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1482K] [下载次数：399 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：410 ] - 杨阳;陈立;黄杰;平妍容;刘同宦;
变动回水区河段的侵蚀基准面在蓄水期抬升,在消落期和汛期逐渐恢复为天然状态,其冲淤调整特点不同于自然条件.以三峡库区嘉陵江与长江交汇河段为例,分析了175m试验性蓄水期前后交汇河段冲淤特性的变化.结果发现,175m试验性蓄水以前,交汇河段由于上游来沙持续减少出现了累积性冲刷,175m试验性蓄水以后,侵蚀基准面的抬升抑制了交汇河段的冲刷发展态势;其中支流嘉陵江来沙量减少的程度高于长江干流以及2008-2012年汛期汇流比大于2003-2007年,使得嘉陵江支流河段继续冲刷,而长江干流河段转为淤积.175m试验性蓄水前后交汇河段年内汛淤枯冲的基本规律未变,但主要走沙期由汛后推迟到了次年的水位消落期,走沙量减少.
2017年01期 v.50;No.244 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 893K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：300 ] - 肖益民;林琳;夏军;
目前河川径流、水库入库径流等情势预测广泛应用马尔柯夫链方法,并取得了很多研究成果,但多数研究侧重以各阶自相关系数为权重,进行加权预测,以期改进预测结果,对影响结果的其他原因缺乏探究.从马尔柯夫链方法中的变量的状态划分着手,分别采用了均值均方差法、保证率法、百分比法3种状态划分方法,探讨了不同状态划分方法对预测方法和预测结果的影响,建立了湖北高关水库年入库径流量的马尔柯夫链情势预测模型,研究表明常用的均值均方差径流状态划分方法并不适用于高关水库.建立的马尔柯夫链模型预测结果表明,预测效果较好.
2017年01期 v.50;No.244 37-42+49页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：201 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：505 ] - 刘彬;忽彦鹏;杨磊;吴文洪;
针对工程实践中某长陡坡排水隧洞的3种设计方案,即长直陡坡式、台阶陡坡式、环形堰竖井式,其流场特性、消能效果等依据经验公式法计算困难,建立了RNGk-ε双方程紊流数学模型,应用VOF法处理水气两相流自由液面,以结构化网格和非结构化网格相结合的形式进行网格剖分,采用标准壁面函数法求解水流近壁区流速,展开了多工况三维数值模拟研究.得到并分析了不同计算工况排水隧洞水流基本形态、泄流能力、消能效果、压力分布等,最终比选出台阶陡坡式方案为该排水隧洞的最佳设计方案,后期应针对性地对其合理性进行物理模型试验验证.利用CFD数值模拟法解决工程实际问题的同时,也为水利水电工程中大流量冲沟排水问题的研究提供了参考和依据.
2017年01期 v.50;No.244 43-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 2500K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：222 ] - 王毅;周伟;张超;常晓林;郭华伟;
我国当前通常采用内嵌水管通水冷却以降低混凝土温度,但在干旱地区或混凝土结构较高部分采用通水冷却施工较不方便,以空气作为冷却介质进行混凝土冷却能够较好地避免上述问题.相较于通水冷却,通风冷却施工设备较为简单,且由于空气密度较小,可采用竖直方向通风冷却.采用热流耦合单元,充分考虑风、水的沿程温度变化以及冷却管附近混凝土、远离冷却管混凝土不同的温度变化规律,进行通风冷却敏感性分析及通风冷却、通水冷却效果对比.仿真模拟结果表明:通风冷却能够较好地削减混凝土温度峰值;通风风速越快、通风温度越低、混凝土截面越小,通风冷却效果越好;选取适当的风速及通风温度,通风冷却能够达到与通水冷却近似的冷却效果.
2017年01期 v.50;No.244 50-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 2744K] [下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：261 ]
- 邓长虹;颜海俊;张达;
风电、光伏和径流式小水电等可再生能源已在电网中大规模地接入,这类能源发电的间歇性、不确定特性使电力系统面临新的难题,其规模化的接入容易造成局部电网传输阻塞及安全越限等问题.因此提出了一种考虑安全约束的分散协调AGC控制方法,该方法根据电源及负荷分布特点,合理设置分散协调控制区,并计及集群化风电有功波动对局部电网的影响,通过全网和局部协调,在机组调控过程中充分考虑传输阻塞,防止局部断面联络线传输功率越限的情况发生.采用某省级电网的具体模型实例及数据进行仿真,验证了所提方法的可行性和有效性.
2017年01期 v.50;No.244 58-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2181K] [下载次数：212 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：349 ] - 徐箭;王甜;
随着越来越多的高压直流输电工程的建设和投运,交直流混联电力系统的电压稳定问题引起了广泛的关注.利用直流线路两端的相角测量单元(Phase-angle Measurement Unit,PMU)所量测的交流侧电压、电流信息,将接入交流系统中的直流线路等值为相应的交流系统阻抗,将交直流混联系统等值成一个纯交流系统,进而研究直流接入对交流系统的短路容量的影响.基于短路容量的电压稳定的分析方法,计算出交流系统中各负荷节点的电压稳定指标,分析交直流混联电力系统电压稳定性,通过仿真验证了该直流线路等值方法及电压稳定监测方法的有效性,为交直流混联电力系统电压稳定研究提供了一种新思路.
2017年01期 v.50;No.244 64-68+96页 [查看摘要][在线阅读][下载 673K] [下载次数：331 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：374 ] - 刘树洁;赖旭;邹金;王志伟;
基于不确定性理论与方法,采用模糊c均值(FCM)聚类算法对历史风速数据进行聚类分析.在此基础上,利用云模型理论将由聚类产生的一系列定量数据集合转化为由3个云模型数字特征值表示的定性概念,建立风速云模型.将历史风速时间序列中的分钟级变化规律以及日变化规律应用到云模型规则发生器中,建立风速预测的组合云模型.误差概率统计发现,该模型24h风速预测绝对误差小于2m/s的概率为97.94%,预测曲线的均方根误差为0.98m/s.将云模型预测值的期望与RBF神经网络预测值对比,预测精度有所提高,预测曲线基本反映出了风速的变化规律,表明基于云模型的预测方法在风速预测方面的可行性.
2017年01期 v.50;No.244 69-74+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 957K] [下载次数：446 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：457 ] - 胡静竹;刘涤尘;廖清芬;晏阳;梁姗姗;
噪声污染已成为变电站最重要的环境问题之一,对变电站噪声进行分析与控制备受关注.设置声屏障是变电站重要的降噪措施之一,其结构尺寸及安置位置都会影响隔声效果.通过研究声屏障的隔声传声损失理论,以220kV变电站为研究对象,分析了声屏障高度及在变电站内的安设位置与隔声损失的关系,并对加不同吸声材料以及安设多个屏障时的隔声效果进行了研究.仿真结果表明,声屏障应安置在敏感点或声源附近,应根据噪声控制的需要选择性价比最高的高度,为了达到更好的降噪效果可在声屏障上加低频吸声系数高的吸声材料.由于变电站站内主控楼在一定程度上起到了阻碍噪声传播的作用,可看作屏障.对声屏障隔声损失的分析可为变电站建筑布局以及设置声屏障提供一定依据.
2017年01期 v.50;No.244 75-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 929K] [下载次数：303 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：16 ] |[阅读次数：240 ] - 槐青;丁画;吕涵清;王君尧;Muhammad Arslaan Ashfak;Fernando Schlindwein;
为了了解自行车动力发电系统的工作原理、测试运行条件及参数设定,设计相应实验系统并以投影仪为负载进行一系列的实验分析.实验系统由发电系统、充电系统和逆变器系统组成,并采用概念矩阵的方法分别对3个子系统进行分析,并以实施对照试验的方法完善优化系统最终实现基本功能.研究表明:自行车动力发电的效率为58%左右,能量耗损体现在少量噪音与散热;在正常骑车速度(60~70r/min)下,可循环充电电池在0.5h左右充电至准饱和(95%电压最大值);方波逆变器能转换直流电为交流电并满足投影仪的供电条件.
2017年01期 v.50;No.244 81-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 5220K] [下载次数：529 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：680 ]
- 李彪;徐礼华;谷雨珊;贾丽莉;
设计制作5种HCSA膨胀剂掺量的高强自密实混凝土试块,通过混凝土工作性、抗压强度和自由膨胀率以及在钢管约束条件下混凝土自应力值测试,研究HCSA膨胀剂掺量对高强自密实混凝土性能的影响.结果表明:掺入膨胀剂对混凝土工作性影响较小;随膨胀剂掺量增加,混凝土自由膨胀率逐渐增大,而28d抗压强度则快速下降;膨胀剂水化主要集中在混凝土硬化早龄期,自由膨胀变形于12~15d范围内达到稳定.在钢管约束条件下,混凝土膨胀稳定滞后,且当膨胀剂掺量为8%~12%,混凝土膨胀稳定时自应力值达3.2~3.7 MPa.最后,基于试验与理论分析结果,建立钢管约束条件下混凝土限制膨胀模型及自应力值计算公式,计算结果与试验结果吻合较好,可供工程设计参考.
2017年01期 v.50;No.244 90-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 725K] [下载次数：364 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：235 ] - 吕林女;陈垚俊;肖静;何永佳;胡曙光;
通过单轴拉伸试验,研究了粉煤灰种类、掺量、水胶比和砂胶比对聚乙烯醇(PVA)纤维应变硬化水泥基复合材料(SHCC)拉伸性能的影响.研究结果表明:粉煤灰替代部分水泥会降低SHCC的抗拉强度,随着粉煤灰掺量的增加,SHCC的应变硬化和多缝开裂特性能得到更好的发挥;在相同掺量下,Ⅰ级粉煤灰相较于Ⅱ级粉煤灰而言,能使SHCC具有更好的拉伸性能;水胶比的增加与砂胶比的减小,都会使SHCC的初裂强度和极限拉伸强度降低,但其极限拉伸应变会有所提升,较高的水胶比与较低的砂胶比更利于SHCC应变硬化和多缝开裂特性的发挥.
2017年01期 v.50;No.244 97-101+160页 [查看摘要][在线阅读][下载 1468K] [下载次数：480 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：220 ] - 李丽华;万畅;刘永莉;崔飞龙;陈艳君;高萌;
纤维作为一种土体加筋材料,在土体中所表现出的力学特性有别于一般的土工合成材料.为了深入了解纤维加筋土的剪切强度特性,通过土工合成材料直剪仪,以砂土为研究对象、玻璃纤维为加筋材料,在控制含水量、纤维掺量和相对密实度条件下开展一系列的直剪试验.试验结果表明:纤维加筋砂土的内摩擦角随含水量的增大而减小,黏聚力没太大变化;玻璃纤维能有效提高砂土的剪切强度和破坏韧性,临界纤维掺量为0.4%;纤维加筋砂土的剪切强度和剪切强度参数(黏聚力和内摩擦角)随相对密实度的增加而增加.总体而言,低含水量、0.4%纤维掺量和高相对密实度能有效改善玻璃纤维加筋砂土的剪切强度特性.
2017年01期 v.50;No.244 102-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 866K] [下载次数：534 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：44 ] |[阅读次数：272 ] - 王勋涛;封建湖;王虎;
通过ANSYS软件建立了简支箱梁桥足尺模型,桥面铺装层间采用接触方式,分析了简支箱梁桥在中部偏载作用下沥青混凝土铺装上下面层厚度、弹性模量、层间粘聚力以及层间脱空面积变化对铺装层产生的影响.计算分析结果表明:沥青铺装层上下层厚度变化对铺装层内纵横向拉应力影响明显,增加铺装上层厚度可以减少铺装下层的拉应力和剪应力,增加铺装下层厚度对层间抗剪作用影响不敏感;增加铺装上层弹性模量能减小铺装下层拉应力和剪应力,增加铺装下层弹性模量不能提高铺装层抗剪效果;层间粘聚力大于0.25 MPa时,铺装上下层各应力基本不变;随着铺装层间脱空面积的增大,铺装层上下层相关应力增大,在脱空处容易产生破坏.沥青铺装层层间存在脱空时,铺装层上层纵横向拉应力和剪应力大于铺装层下层的对应应力.
2017年01期 v.50;No.244 107-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1740K] [下载次数：142 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：202 ] - 陈恒大;邬晓光;姚丝思;刘俊起;
为求解连续刚构桥梁跨中成桥预拱度设置值,将影响其运营期间跨中挠度值增大的多种主要因素(包括结构刚度下降、混凝土收缩徐变、预应力损失)给定合理量值并考虑相互耦合作用,建立多种不同跨径组合的在役刚构桥梁有限元模型,对其进行分析求解.有限元求解所得的大量离散数据表明,混凝土收缩徐变是连续刚构桥梁梁体下挠的最主要影响因素,且收缩徐变引起的跨中下挠量与跨径有明显的函数关系,预应力损失对其影响次之,刚度折减对跨中长期挠度影响不大.利用最小二乘法进行多项式拟合,最终推导出适用于主跨跨径200m以内的连续刚构桥梁跨中成桥预拱度估算公式,并与规范解、经验解、实测值进行对比,证明了该估算公式的适用性.
2017年01期 v.50;No.244 114-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 707K] [下载次数：478 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：203 ] - 孙志伟;邬晓光;
基于陕西省某连续刚构桥实桥监测系统采集到的桥梁有效竖向预应力长期变化数据,以实测数据作为初始序建立灰色系统理论预测模型GM(1,1),分析竖向预应力损失随时间的变化规律,进行时间非等步距残差修正,提出竖向预应力长期损失预测模型.采用该模型预测竖向预应力长期损失占控制张拉力的比例为7.92%,与实桥监测的7.8%~8.2%基本吻合,表明若采用公路桥规设计张拉力的0.6倍作为竖向预应力施工控制标准,将导致桥梁后期有效竖向预应力达不到要求.建议施工过程中锚下应力控制应充分考虑长期损失效应影响,压浆前锚下有效应力不小于设计张拉力0.7倍为宜.这为竖向预应力施工及无损检测提供了理论依据和参考,对PC混凝土箱梁竖向预应力体系应用发展具有重要的理论意义及实用价值.
2017年01期 v.50;No.244 120-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 353K] [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：18 ] |[阅读次数：200 ]
- 肖惠民;
基于数值波浪水槽和k-ε紊流模型,对3种不同体型的波力直驱水轮机前导流口的水力特性进行了三维数值模拟及分析,获得了最优的前导流口体型.根据物理水槽造波原理,在FLUENT中通过设定造波板边界的运动规律实现了三维规则波的数值模拟,所建立的数值波浪水槽工作特性良好,可得到稳定的、重复性很好的波动过程;通过后蓄水池自由水面波动幅值、过机流量和俘获宽度比等3项指标,对比分析了3种体型导流口的性能.
2017年01期 v.50;No.244 125-128+136页 [查看摘要][在线阅读][下载 930K] [下载次数：81 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：266 ] - 何珊;梁红梅;蒋劲;肖志怀;
为克服传统分形理论不包括信号细节成分的缺陷,提出了一种基于小波分形算法的旋转机械故障特征提取算法.该算法将小波函数和分形维数2种故障诊断方法结合起来,既考虑信号细节成分,也注重其局部与整体的关系.利用转子试验台系统模拟了3种故障工况下的旋转机械振动信号,并分别用传统分形维数算法和所提出的小波分形算法对其进行了特征提取.结果表明,2种算法提取得到的特征均有良好效果,但小波分形算法具有较高的准确性,为准确提取旋转机械振动信号故障特征提供了一种快速有效的新方法.
2017年01期 v.50;No.244 129-136页 [查看摘要][在线阅读][下载 2653K] [下载次数：390 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：704 ] - 张红斌;姬东鸿;任亚峰;尹兰;
用单词标注图像会产生歧义或噪声,故采用句子标注商品图像,以准确刻画商品特性.现有商品图像句子标注方法存在特征学习不充分的问题,针对该问题,提出基于核特征模型抽取图像的形状、颜色和梯度3种核特征,并在多核学习模型内融合生成新特征,基于新特征完成商品图像分类,检索视觉相似的训练图像,摘录其标题中的关键文本标注商品图像.最后,从信息检索和机器翻译两个角度分别评价标注性能.实验表明:基于新特征能获取最优的商品图像分类性能,图像分类缩小了图像检索范围,有助于改善检索性能;标注模型的MAP(Mean Average Precision)值和P-R(Precision-Recall)指标均优于基线;所标句子与图像内容语义相关,且连贯性和流畅性更优.
2017年01期 v.50;No.244 137-145页 [查看摘要][在线阅读][下载 4600K] [下载次数：105 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：564 ] - 李娜;董云卫;车天伟;张玉臣;
常用的基于证书的认证密钥协商协议,在管理和维护证书方面占用较多的资源.在无证书的密钥协商协议的基础之上,综合密钥安全和性能方面的考虑,从可认证密钥协商形式化安全模型分析入手,提出了一种增强的可认证无证书的密钥协商安全模型,给出了可认证无证书密钥协商协议CL-AKA,并从系统建立、用户密钥生成和密钥协商3个方面进行了描述和安全性分析.结果表明,该协议安全性高,与同类协议相比具有性能上的优势.
2017年01期 v.50;No.244 146-149+155页 [查看摘要][在线阅读][下载 146K] [下载次数：173 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：283 ] - 宿向辉;黄思;张杰;陈军荣;
涡轮增压器涡端气体的高速流动和换热问题具有一定的复杂性,准确计算涡轮增压器的内流场和外特性具有较重要意义.以一典型的柴油机涡轮增压器为原型,基于CFD流体动力学,进行涡端内部三维湍流和热场的耦合计算.通过3个膨胀比下的涡端内流场和温度场的对比,分析涡端透平在不同工况下的性能表现.研究结果表明:涡轮进口吸力面有明显漩涡存在,流动向工作面偏移,叶片进口位置对流动影响明显,在大膨胀比下更为显著;在叶片进口前端、进口低速区、叶片表面等位置出现局部高温区,沿流动方向和径向均有温度梯度存在,温度分布规律和速度变化规律一致;不同膨胀比下,叶片进口位置压力载荷变化较大,叶片其他位置载荷变化相对稳定.计算预测曲线与试验曲线较为吻合,研究结果能为涡端透平的优化设计提供参考.
2017年01期 v.50;No.244 150-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 2195K] [下载次数：209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：238 ] - 张静;刘博;高飞;
离心环境下外压协调加载采用离心机转动时的向心加速度模拟试件要求的过载,外压控制系统根据实时测量的加速度值(过载值)同步施加气动载荷.针对离心环境下外压协调加载控制系统对安全性、稳定性和控制精度的要求,采用了加速度传感器余度管理策略和双闭环压力控制策略,并详细阐述了其原理及实现过程.理论分析和现场试验结果表明,加速度传感器余度管理策略提高了控制系统的可靠性,双闭环控制算法满足了外压加载控制系统对动态性能指标的要求.
2017年01期 v.50;No.244 156-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 1561K] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：215 ] 下载本期数据